Você que me acompanha pelo Instagram sabe que nos últimos dias estou literalmente em uma corrida para poder alcançar o status Black na Latam Pass e assim poder usufruir de todos os benefícios que essa categoria traz aos viajantes.
Como tenho recebido muitas dúvidas sobre como fazer e do que se trata essa “Run”, resolvi criar essa matéria para tentar explicar da forma mais objetiva possível.
Esse procedimento é mais conhecido como “Status Run” (já que é praticamente uma maratona para mudar seu status de passageiro em uma companhia aérea) e não se aplica apenas ao programa de relacionamento da LATAM, já que pode ser feito em qualquer companhia aérea que possua esse sistema de fidelização e benefícios com os clientes.
Desde março desse ano (2020), em decorrência da pandemia mundial do COVID-19, a LATAM facilitou um pouco as regras para que seus fiéis passageiros consigam subir de status no programa LATAM PASS. Antes, somente era possível subir de categoria mediante o acúmulo de pontos (milhas) qualificáveis (que basicamente são aqueles pontos que você ganha sempre que compra um voo pela LATAM – exceto se o voo for pago com milhas). Agora, também será possível alcançar novos padrões pela quantidade de voos realizados dentro de um mesmo ano,
independente do quanto você pagou por cada trecho.
Agora ficou desta forma:
Acúmulo por Pontos:
Acúmulo por voos:
Em resumo: todos que se cadastram no programa de relacionamentos da LATAM já entram na categoria básica “LATAM PASS”. Para subir para a categoria GOLD você precisa fazer 10 voos qualificáveis em um ano (voo qualificável é aquele feito pela própria LATAM ou suas parceiras cujos voos também participem do programa). Para subir direto para a GOLD PLUS são necessários 14 voos em um ano e assim sucessivamente. Repare que para atingir o status mais elevado antes eram necessários 120 voos em um ano, agora são “apenas” 84. (A LATAM informa em seu site que a tabela acima está vigente apenas em 2020, logo, a partir de 2021 as metas anteriores e mais difíceis voltarão a valer.)
Nesse caso, como o valor do voo não importa (mas sim a quantidade de voos realizados), é possível acumular as quantidades de cada categoria fazendo uma série de trechos dos mais baratos possíveis e que se enquadrem na sua realidade.
Além disso, voos com conexões (na qual você tem que trocar de aeronave) contam como mais de um voo.
Exemplo:
Trecho Brasília – São Paulo DIRETO: contará apenas como um voo para acúmulo.
Trecho Brasília – Paris com conexão em Madrid: serão computados dois voos para o acúmulo, devido à troca de aeronave!
ATENÇÃO: Voos com ESCALAS (na qual o avião apenas para num aeroporto mas o passageiro não troca de aeronave) contam apenas como um voo para o acúmulo.
Portanto, o ponto chave dessa corrida para se alcançar os status mais altos é conseguir fazer a busca pelos voos mais baratos possíveis e com o maior número de conexões possíveis!
A dica de ouro é: observe as regras da categoria do voo antes de comprar as passagens!
No caso da LATAM, passagens na cabine Economy contam apenas como um voo. Já passagens emitidas na cabine Premium Economy pra cima, contam em dobro!
Veja o meu exemplo:
- Estou fazendo no total 29 voos (entre trechos diretos e com conexões).
- Para esses 29 voos paguei um total de R$ 2.883,60, já com as taxas inclusas. Cada voo, então, saiu por R$ 99,43.
- Como esses 29 voos eu comprei na cabine Premium Economy eles contarão em dobro, ou seja, 58 voos no total. E assim, ao final, eu subirei para a categoria BLACK!
- Caso eu quisesse fazer a mesma “Run”, só que para acessar a categoria BLACK SIGNATURE, então eu teria que fazer um total de 84 trechos na cabine Economy (ou 42 trechos na Premium Economy, que contam em dobro) que me sairia um valor final de R$ 4.176, já com as taxas.
Veja aqui alguns dos benefícios para clientes LATAM PASS em todas as categorias ELITE:
GOLD: Uma bagagem adicional de até 23 kg em voos domésticos Latam dentro do Brasil, check-in preferencial, dois cupons para upgrade de cabine cortesia e maior acúmulo de pontos resgatáveis em todos os voos Latam.
GOLD PLUS: Uma bagagem adicional de até 23 kg em voos domésticos Latam dentro do Brasil, check-in e embarque preferencial em todos os voos da companhia, quatro cupons para upgrade de cabine cortesia, antecipação ou postergação de voos nacionais no mesmo dia e maior acúmulo de pontos resgatáveis em todos os voos Latam.
PLATINUM: Uma bagagem adicional de até 23 kg em voos Latam e parceiros, check-in e embarque preferencial, seis cupons para upgrade de cabine cortesia, antecipação ou postergação de voos nacionais no mesmo dia, assentos Latam+ grátis, acesso as salas VIP Latam e parceiras, isenção da taxa de reembolso de bilhetes emitidos com pontos, 10% de desconto nas emissões de bilhetes com pontos e maior acúmulo de pontos resgatáveis em todos os voos Latam.
BLACK: Uma bagagem adicional de até 23 kg em voos Latam e parceiros, check-in e embarque preferencial, cupons ilimitados para upgrade de cabine cortesia e seis cupons para acompanhantes, antecipação ou postergação de voos nacionais no mesmo dia, assentos
Latam+ grátis, acesso as salas VIP Latam e parceiras, isenção da taxa de reembolso de bilhetes emitidos com pontos, 10% de desconto nas emissões de bilhetes com pontos e maior acúmulo de pontos resgatáveis em todos os voos Latam.
BLACK SIGNATURE: Uma bagagem adicional de até 23 kg em voos Latam e parceiros, check-in e embarque preferencial, cupons ilimitados para upgrade de cabine cortesia e seis cupons para
acompanhantes, antecipação ou postergação de voos nacionais no mesmo dia, assentos Latam+ grátis, acesso as salas VIP Latam e parceiras, isenção da taxa de reembolso de bilhetes emitidos com pontos, 10% de desconto nas emissões de bilhetes com pontos, maior acúmulo de pontos resgatáveis em todos os voos Latam e special service.
Para finalizar, vamos para as últimas considerações:
- Geralmente, uma categoria alcançada em um programa de fidelização de uma companhia aérea só tem validade por um ano. Para se manter na categoria (ou subir para a próxima) será
sempre necessário cumprir as metas estabelecidas pela empresa aérea anualmente. - Excepcionalmente, devido à crise do COVID-19, a LATAM prorrogará a validade de todas as categorias alcançadas até 31/03/2022! Aproveite!
- Para fazer uma “Status Run” como esta é necessário levar em consideração todos os custos envolvidos, não apenas o das passagens aéreas. Exemplo: hospedagens que você vai pagar;
alimentação; transporte caso precise trocar de aeroporto; etc. - Dê preferência para fazer a maratona em direção a lugares em que você gastará pouco com a hospedagem ou que você possua família com a qual possa se hospedar!
- Se planejar direitinho, ainda é possível fazer a “Status Run” ainda em 2020 e começar a aproveitar os benefícios já em 2021! Eu mesmo estou cumprindo meus vôos em menos de 15 dias!
- Lembre-se de procurar por vôos mais baratos, com mais conexões e, de preferência, na cabine Premium Economy, para contar em dobro cada trecho.
- A “Status Run” pode ser feita em qualquer companhia aérea. Basta que você pesquise os critérios estabelecidos por cada empresa e como maximizar o acúmulo, seja por pontos ou por
viagens. - Por fim, esse tipo de maratona costuma valer a pena para pessoas que viajam bastante e que poderão aproveitar todos os benefícios da categoria que você pretende acessar. Se você viaja pouco, talvez seja melhor considerar bem!
Gostou da matéria?
Comente com a gente se você já conhecia esse procedimento e se você vai tentar virar cliente Elite ainda esse ano!
Fique ligado nos próximos posts do blog e contate-nos para mais dúvidas e orçamentos.
Vamos fazer da sua viagem uma experiência inesquecível!
Um beijo,
Lu
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